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习近平主席近期在会见来华出席夏季达沃斯论坛的越南总理范明政时强调，中国坚持全面深化改革、推进中国式现代化，这将为双方拓展经贸、互联互通、数字经济等领域合作带来新机遇。作为我国通往越南等东南亚国家的重要门户，云南省在中越两国经贸合作以及各方面交往中发挥着不可替代的作用。为了更好理解中越两国“同志加兄弟”的深情厚谊，以及信息通信在地方经济社会发展中的关键作用，记者前往滇东南与越南接壤的红河州河口县，探访了中国移动云南公司（以下简称“云南移动”）数智赋能边境地区高质量发展的最新图景。
“信号升格”点亮现代化边境幸福村
河口瑶族自治县位于红河哈尼族彝族自治州东南部，隔红河与越南老街市相邻。滇越铁路、昆河公路、红河航道汇聚于此，犹如输送营养的血脉，滋养着当地经济。在这里，云南移动落实国家兴边富民、稳边固边战略部署，加快“宽带边疆”建设，以推动边境地区宽带网络等基础设施建设升级为抓手，推动“信号升格”，结合乡村振兴、口岸经济、基础教育等的数字化发展需要，为边疆高质量发展注智赋能。
八条半小组位于河口县东北端，1903年，法国人修建滇越铁路时，以“一条”作为1公里的计量单位，河口火车站到此地刚好8.5公里，“八条半”之名由此而来。这个曾经因为滇越铁路繁荣的小村庄，在经历了长时间的沉寂后，如今又因网络成为“网红旅游打卡村”。时间在这里仿佛是一根米线，一头锚定着120多年前的蒸汽时代，一头在网络浪潮中向前飞奔。
现在回想起来，进入八条半小组的过程与武陵人初遇桃花源颇有异曲同工之妙。
由于入村道路狭窄，记者在滇越铁路山腰国境站换乘摆渡车，电机发出低鸣声，沿着南溪河畔的小路蜿蜒上山。一路上，湿热的空气中充斥着樟脑的味道，路边流水潺潺，火车的汽笛声从远处飘来，北回归线以南的阳光不时刺穿云层和树叶的遮挡，在视网膜上留下转瞬即逝的模糊光亮……睁开眼时，摆渡车已经停在了村口。
“清晰的嘛！好的嘛！”在自家130平方米的两层小别墅里，今年52岁的八条半小组村民陈加奎一边把电视换到音乐频道，一边熟练地打开手机上的视频应用，展示自己7月1日发布的舞蹈短视频，俨然村里的“本地网红”。
“游客一多，我们就开心。”陈加奎告诉记者，自己和丈夫就在家附近打工，每月分别有两三千元的收入，儿子在县城工作，每月能赚三四千元，已经在河口县城里贷款买了一套房子。现在她最大的“烦恼”就是孩子的婚事，她希望儿子能来参加村里组织的“相亲大会”，因为“讨越南媳妇的多”。
陈加奎所说的“相亲大会”就是八条半村在“中越青年交友园地”组织的跨国交友活动。国之交在于民相亲。在八条半村这样一个融合了过去与现在、中国与越南的边境幸福村，通信网络帮助人们克服山水、语言、文化的阻隔走到一起。
2023年，《工业和信息化部等十一部门关于开展“信号升格”专项行动的通知》提出，要加快“宽带边疆”建设，增强边疆地区网络供给能力，有序推动行政村5G“点亮”。中国移动5G网络信号在2023年就实现了对八条半村的100％覆盖，为当地旅游小镇、带货直播等乡村振兴产业提供便利条件。
随着网络等基础设施全面升级，八条半村的人居环境焕然一新，引来各路“网红”拍摄短视频。“有外地的、本地的，还有越南的。”八条半村党总支书记林贵东笑着说，现在八条半村已经成为越南网络上的“网红打卡点”。
“他们就是想看一下我们的幸福村是什么样的。”喝着越南咖啡的林贵东嘴角总是抑制不住地上扬。2023年，村里接待的游客数量已经超过了11万人，其中越南游客就有7万多，而且主要是团队游客。
村里现在主要为游客提供餐饮购物、自助烧烤、游泳漂流等休闲娱乐活动。“搞旅游产业，本身就是为了村民增收。”林贵东告诉记者，村里每个家庭都有一个名额，可以在村里的旅游小镇工作，每月有2500～3000元的收入，目前在村里常住的27户村民中有18户吃上了“旅游饭”，2023年村民的人均可支配收入达到了2.4万元。
算力赋能智慧口岸实现人货高效通关
从简单的边民互市到大规模的进出口贸易，口岸经济是互通有无、互惠互利的代名词，见证着不同国家之间的友好交流与合作。河口口岸是中越边境云南段最大的口岸，也是国家一类口岸，对接越南的交通枢纽优势刻印在河口县的发展基因之中。
自对外开放以来，河口县大力发展口岸经济，与越南的老街省携手并进，共同谱写了经济合作的华章，已成为云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。在这片充满活力的土地上，云南移动数智赋能口岸经济，为河口县的发展画卷添上了浓墨重彩的一笔。
北山国际物流园区是河口县对越口岸规模最大、功能最全的海关监管场所，整个园区占地535亩。大约上午9点半，记者在北山国际货场里看到，车辆缓冲区和出口区的场地已经被排队准备通关的货车填满。
河口北山国际货场工作人员李柏蓉介绍，从云南省内通过河口口岸出口到越南的货物主要是卷心菜、番茄、李子、苹果、橘子等温带水果蔬菜，以及日用百货、电子设备等，而从越南进口的货物主要以榴莲、荔枝、芒果、山竹、火龙果等热带水果为主。
记者沿着出境运输车辆通行的路线，从北山国际货场来到河口北山公路口岸国门下，湿热的空气中弥漫着柴油的浓厚气味，往来货车发动机的轰鸣声让现场进入“说话靠吼”的状态。只见一辆集装箱货车缓缓停下接受边防检查，云南河口出入境边防检查站民警尹志刚站在距离货车驾驶室左侧约3米的位置，打开平板电脑，熟练地操作机器人对货车车底进行查验。
据了解，现在河口口岸日均出入境的车辆有一千六七百辆。要想提升口岸的通行效率，让跨境货车快速通关，科技手段在其中扮演了关键角色。“车辆查验设备主要包括车底查验机器人、微震生命探测仪等。”尹志刚告诉记者，前者免去了民警“钻车底”的辛苦以及由此带来的潜在危险，后者则可以自动研判货柜内是否存在心跳、呼吸等生命体征，从而快速准确地发现“活体夹藏”等情况。
通过打造河口智慧口岸项目，云南移动以智慧化、数字化赋能，提升口岸综合治理能力，助力河口出入境边防检查站从传统“翻箱倒柜式”的人工查验变为快捷精准的“智慧机验”，车辆平均通关时间由30分钟缩短至10分钟以内。
同时，云南移动协同合作伙伴建设河口智慧口岸数据中心，运用算力、大数据等创新技术提供数据存储、数据处理、数据安全及保障服务，通过智能化分析车辆数据为入境车辆提供停车场容量信息，引导司机到空闲车位泊车等待通关，每天通关车辆数量提升了两倍。
“现在通关快啊！”在检查现场，一位有十余年中越跨境运输经验的司机师傅告诉记者，自己现在最多的时候一天能在中越口岸之间往返运输三四趟。河口边检部门发布的最新数据显示，2024年上半年（截至6月30日）河口口岸出入境人员达258万人次，进出口货物达187万吨，同比分别增长79.1％和35.9％。
万兆光网让优质教育资源翻山越岭
“Let’s watch the video！（让我们一起看视频）”在河口县城区小学的一间教室里，英语老师正在教学大屏上通过多媒体课件进行全英文授课，一旁的“1+N”直录播设备通过多个视角流畅地呈现、记录着课堂的实时影像。现代化的场景让记者一时分不清是在中越边境的河口县，还是在某个东部一线城市的重点小学。
实际上，在建设教育光网之前，河口县就已经实现了教学大屏和“1+N”直录播设备在中小学教学班的全覆盖。但随着河口教育信息化的发展，数字终端越来越多，对网络传输的要求越来越高，互动课堂、网络教研的网络时延明显。针对这一痛点，中国移动在河口建设了“万兆到县、千兆到校、千兆到班”的河口县教育城域网。
在河口，中国移动加快网络基础设施建设，让教育资源更好地惠及边疆地区，提升了当地的教学质量。现在，农村和城里的小学生不仅可以“同上一节课”，还可以顺畅地进行互动。河口县教育体育局电教室科员陶军告诉记者，通过教育光网，县城里的中心学校可以更好地发挥优质教育资源的带动作用，在河口县最边远的桥头乡老卡小学，学生成绩有了明显提升。
“共饮一江水，朝相见、晚相望”，中越两国人民在长期交往中形成了深厚传统友谊和牢固的情感纽带。2023年12月12日，在赴河内对越南进行国事访问之际，中共中央总书记、国家主席习近平发表了题为《构建具有战略意义的中越命运共同体 开启携手迈向现代化的新篇章》的署名文章，引领两国关系进入新阶段。
在信息化快速发展的今天，加快信息通信基础设施建设对于提升社会治理水平、提高人民群众生活质量、推动地方经济转型升级等具有不可替代的赋能作用。7月5日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，工业和信息化部部长金壮龙在新闻发布会上表示，我国累计建成5G基站383.7万个，全球占比超60％，实现了“市市通千兆、县县通5G、村村通宽带”。
正所谓“山连山，江连江”，云南省东南部与越南毗邻，在这片拥有得天独厚区位优势的热土上，中国移动按照国家层面加快“宽带边疆”建设的要求，积极开展“信号升格”专项行动，加大对边境区县的投入，推进新型工业化，强化科技创新和产业创新深度融合，加快发展新质生产力，在赋能当地经济社会发展的同时，也为进一步夯实中越友好的基础贡献着数智力量。
美术设计 阎超
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